Teknisk kapacitet
ECU – motoroptimering
Motoroptimering och ECU-optimering anpassad mot fordonets egen originalfil, med diagnos före och verifiering efter. Utförs i Hallsberg, Örebro län.
Startprisfr. 3995:-
Pris kan variera beroende på fordon och styrenhet.
ECU – motoroptimering är Elmetecs huvudsakliga tekniska område. Arbetet utgår från fordonets utlästa originalmjukvara: styrenhet, hårdvarunummer och mjukvarunivå identifieras innan någon förändring görs.
Kalibreringen arbetar med laddtryck, insprutning, tändning och momentmodeller inom fordonets fysiska ramar. Skyddsstrategier och övervakningsfunktioner behålls.
Motoroptimering Steg 1 och Motoroptimering Steg 2 är kundterminologi för omfattningen av arbetet — de beskriver förutsättningarna, inte metoden.
Hälsokontroll och diagnostik med rapport ingår vid motoroptimering. Diagnosen är en del av optimeringsarbetet och ersätter inte en fristående besiktning eller ett oberoende intyg.
- Utgår från fordonets egen originalfil
- Identifiering av ECU, hårdvara och mjukvarunivå
- Bibehållna skyddsstrategier
- Hälsokontroll och diagnostik med rapport ingår
Teknisk omfattning
Vad arbetet omfattar.
Tilläggstjänster
Tilläggstjänster & mjukvaruanpassningar.
Utöver Motoroptimering Steg 1 och Steg 2 kan ytterligare mjukvaruarbete vara möjligt beroende på fordon, styrenhet, användningsområde och gällande regler. Samtliga förfrågningar bedöms individuellt.
Vmax-anpassning
Anpassning av hastighetsbegränsning där fordonet, styrenheten och användningsområdet tillåter det.
Start/stopp-relaterad mjukvaruanpassning
Anpassning av start/stopp-funktionens beteende på fordon som stöder det.
Kallstartsrelaterad kalibrering
Justering av kallstartsbeteende där det är tekniskt relevant för fordonet.
Moment- och begränsningsjusteringar
Utvalda justeringar av moment- eller begränsningsparametrar efter individuell bedömning.
Motorsport- och offroadanpassningar
Avgasrelaterade mjukvaruanpassningar (t.ex. DPF-, EGR-, OPF/GPF- eller AdBlue/SCR-relaterat) hanteras endast för motorsport, tävling, offroad, export eller annan användning där åtgärden är rättsligt tillåten. Sådana ändringar marknadsförs inte och utförs inte för normal trafik på allmän väg.
Startspärrsrelaterad anpassning
Immobilizer-/startspärrsrelaterad anpassning vid reparation eller styrenhetsbyte – endast efter verifierat ägande/behörighet och där åtgärden är tekniskt och rättsligt tillåten.
Övriga fordonsspecifika förfrågningar
Andra ECU-mjukvaruförfrågningar bedöms individuellt utifrån fordon, styrenhet och användningsområde.
Relaterat
Angränsande arbete.
Förfrågan
Begär offert för din bil.
Sök fram ditt fordon först så följer fordonsuppgifterna automatiskt med i förfrågan.